Resultados financieros de CAF en el primer semestre de 2026
La compañía CAF ha cerrado el primer semestre de 2026 con resultados muy prometedores, alcanzando un beneficio neto de 99 millones de euros, lo que representa un aumento del 36% en comparación con el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se apoya en unas ventas que han llegado a los 2.527 millones de euros, un 16% más que el periodo anterior. Con una cartera de pedidos que se sitúa en 17.743 millones de euros, la empresa ha logrado un crecimiento del 9%. Este incremento se debe, fundamentalmente, a la alta contratación en el sector ferroviario, que sigue mostrando un dinamismo notable.
Desempeño de Solaris: un crecimiento sin precedentes
En una nota de prensa, CAF ha destacado el rendimiento de Solaris, su división de autobuses, que ha registrado cifras «récord» desde su compra en 2018. En los primeros seis meses del año, se han adquirido 725 autobuses, de los cuales un asombroso 80% son cero emisiones. Sin embargo, es importante mencionar que la cartera de pedidos se ha reducido debido a una intensa actividad en el segundo trimestre de 2026. Esto no incluye los contratos recientemente adjudicados y firmados, que superan los 700 millones de euros, como la rehabilitación y mantenimiento del Metro de El Cairo y el suministro de trenes para Belgrado.
Impacto de la situación global en los proyectos ferroviarios
A pesar de los retos que presenta el conflicto en Oriente Medio, la compañía ha mantenido su enfoque en el crecimiento. Las ventas en el sector ferroviario han mostrado un aumento acumulado del 3% hasta alcanzar 1.703 millones de euros. Algunos de los proyectos más destacados que han contribuido a estas cifras incluyen unidades de metro para Madrid, trenes regionales para New South Wales y tranvías para ciudades como Tel Aviv y Roma. Además, el mantenimiento de vehículos ferroviarios en regiones como Sudamérica y el Reino Unido ha sostenido la actividad de servicios, que también ha crecido un 10% en comparación con el año anterior.
Incremento en el sector de autobuses
El sector de autobuses ha mostrado un «fuerte» incremento en las ventas, alcanzando los 824 millones de euros, lo que representa un sorprendente 59% más en comparación con el año anterior. Este crecimiento se debe a un alto volumen de entregas planificadas para el primer semestre de 2026, en contraste con el año anterior, donde las entregas estaban más concentradas en la segunda mitad del año. En el primer trimestre, las entregas aumentaron un 41% en comparación anual, y se espera que el segundo trimestre mantenga un perfil de entregas similar al de años anteriores.
Récord en la entrega de autobuses cero emisiones
Solaris ha superado expectativas al entregar un récord de 1.079 autobuses en el primer trimestre, lo que representa un aumento del 41% interanual. Este crecimiento es particularmente notable en la proporción de autobuses cero emisiones, que ha pasado del 68% al 90%, marcando un hito histórico. Este aumento resalta la capacidad de Solaris para cumplir con una cartera de pedidos altamente exigente. Además, las entregas de autobuses eléctricos, que representan el 81% del total, también han visto un incremento significativo, pasando de 489 a 873 unidades en comparación con el primer semestre de 2025.
Expansión en el mercado canadiense
En otro desarrollo interesante, las entregas de trolebuses también han aumentado, con 95 unidades entregadas en el primer semestre frente a solo 33 en el mismo periodo del año anterior. Este crecimiento se produce justo antes de iniciar las entregas de trolebuses al nuevo mercado canadiense. Al cierre de junio, la cartera de pedidos se compone de 2.387 unidades urbanas, con compromisos de entrega extendidos hasta 2028 en diversas regiones, incluyendo Europa y Estados Unidos.
El EBIT de Solaris ha crecido un impresionante 114% en un año, alcanzando los 60 millones de euros, lo que refleja un notable incremento de actividad y una mejora sustancial en la rentabilidad. Este fenómeno no solo es un testimonio del crecimiento de la compañía, sino también un indicador de las tendencias sostenibles que están moldeando el futuro del transporte.
