España busca una industria «resiliente y limpia» porque «no hay plan B» a la descarbonización

El Futuro de la Movilidad Sostenible en España

En un mundo donde la sostenibilidad se ha convertido en un imperativo, la jornada titulada «La movilidad sostenible, clave en el camino a la ciudad climáticamente neutra» celebrada en Mobility City, se alza como un faro de esperanza y acción. Este evento ha reunido a protagonistas clave del sector automotriz, quienes han dejado claro que no hay un plan B para proteger la economía española; es esencial desarrollar una industria automotriz resiliente, limpia y con visión de futuro. Este camino hacia la descarbonización no solo es necesario, sino que se convierte en una oportunidad para innovar y crecer.

La importancia de la reindustrialización

Durante la jornada, el director general de Estrategia Industrial y de la Pequeña y Mediana Empresa del Ministerio de Industria y Turismo, Jordi García, subrayó el papel crucial de la movilidad como motor de transformación en la industria y la economía. Las crisis recientes han dejado al descubierto la vulnerabilidad de las cadenas de suministro, lo que ha llevado al Gobierno español a promover un enfoque de reindustrialización fuerte y efectivo. Esto incluye el Plan España Auto 2030, que tiene como objetivo mantener y potenciar el peso del sector del automóvil mediante medidas que fomenten la electrificación y la innovación.

García destacó la necesidad de equilibrar la protección de la industria nacional con la apertura de mercados, lo que a su vez abre nuevas oportunidades, especialmente en el ámbito de las baterías. España tiene el potencial de convertirse en un líder en la producción y reciclaje de baterías, un nicho de mercado que promete ser clave en la transición hacia vehículos eléctricos.

La electrificación como palanca de cambio

En la primera mesa redonda, se abordó la nueva ley de Industria y su impacto en la electrificación. María Tarrés, de Sustainability Strategy Seat/Cupra, enfatizó que la electrificación es la palanca principal para lograr la descarbonización, afirmando que «no hay plan B». La experiencia de vivir la electrificación, según Tarrés, es fundamental para que la transición sea efectiva. A pesar de que en España solo un 6,9% de los vehículos son eléctricos, la comparativa con un 15% en Europa resalta la necesidad de un esfuerzo conjunto entre empresas y administraciones para dar a conocer las ventajas de esta transformación.

José María Galofré, CEO de Volvo Car España, también hizo hincapié en la falta de información sobre los vehículos eléctricos y la infraestructura necesaria para viajes largos. Con distancias promedio de 500 a 600 kilómetros en España, la instalación de electrolineras se torna vital para facilitar la adopción de estos vehículos. Galofré destacó que, para finales de 2025, se espera que las gasolineras comiencen a instalar cargadores rápidos, lo que podría cambiar drásticamente el panorama de la movilidad eléctrica en el país.

Retos y oportunidades en el sector automotriz

En la segunda mesa redonda, donde se discutieron las novedades en el sector automotriz ante el panorama geoestratégico, se abordaron los incentivos para la compra de vehículos eléctricos. Fernando Acebrón, de Ford España, señaló que las ayudas directas y programas como el Plan Moves están haciendo que la compra de vehículos eléctricos sea más accesible. Sin embargo, el precio sigue siendo un obstáculo significativo. La consolidación de estas ayudas es crucial para motivar a los consumidores a optar por modelos eléctricos.

José Manuel Jañez, del Grupo Renault, reconoció que la transición hacia el vehículo eléctrico en España es más lenta que en otros países europeos, aunque se comienzan a notar signos de repunte. Con expectativas puestas en 2025, se esperan cambios importantes, impulsados por medidas gubernamentales que fomenten la adopción de la movilidad eléctrica. También se subrayó la importancia de establecer fábricas de baterías en el territorio nacional para reducir costos y facilitar el acceso a vehículos eléctricos asequibles.

En este contexto, el concejal delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Zaragoza, José Miguel Rodrigo, subrayó la apuesta de la ciudad por una movilidad inteligente y segura. Zaragoza se ha comprometido a cumplir con los objetivos de ser una ciudad climáticamente neutra, implementando acciones como la electrificación progresiva de su flota de autobuses y la optimización de rutas del servicio de bicicletas. Estas iniciativas no solo benefician al medio ambiente, sino que también mejoran la calidad de vida de los ciudadanos.

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