El precio medio del coche de ocasión crece un 0,2% en noviembre, alcanzando 20.634 euros

Incremento en las ventas de vehículos de segunda mano en noviembre

El mercado de vehículos de segunda mano en España ha mostrado un notable crecimiento en noviembre, con un total de 196.683 coches vendidos. Esto representa un aumento del 2,2% en comparación con el mismo mes del año anterior. Sin embargo, si nos fijamos en la comparación mensual, las ventas han disminuido un 7,9% respecto a octubre. ¿Qué está impulsando este fenómeno en el mercado de coches de ocasión?

El precio medio de los vehículos de ocasión

El precio medio de los coches de segunda mano también ha tenido su propia montaña rusa. En noviembre, se situó en 20.634 euros, lo que representa un incremento del 0,2% en términos interanuales. Después de un par de meses de caídas interanuales, este ligero repunte ha generado un aire de optimismo en el sector. Sin embargo, es crucial destacar que este crecimiento es mucho más moderado en comparación con el fuerte aumento de precios que vivimos entre 2021 y 2022, cuando los precios subieron a un ritmo desorbitado.

Un mercado marcado por la alta demanda y la escasa oferta

La razón detrás de estos precios elevados es clara: alta demanda y oferta limitada. El precio medio de noviembre se mantiene cerca del récord histórico alcanzado en septiembre de 2023, donde los vehículos de ocasión se vendían a un promedio de 20.764 euros. Este encarecimiento refleja una tendencia que ha ido en aumento durante la última década, con un incremento acumulado del 85% desde 2013, cuando el precio medio era de apenas 11.180 euros.

Diferencias según el tipo de combustible

Un aspecto interesante del mercado de coches de ocasión es la variación de precios según el tipo de combustible. Los vehículos eléctricos e híbridos son los más costosos, con un precio medio de oferta que roza los 32.102 euros, casi el doble que el de los coches diésel, que se sitúan en 17.269 euros. A pesar de que los precios de los modelos eléctricos están altos, han experimentado una caída del 6,3% interanual. Esto puede parecer contradictorio, pero refleja la creciente competencia y la aparición de alternativas más asequibles en el mercado.

La transición hacia vehículos más sostenibles

Los vehículos diésel siguen dominando las ventas, representando más del 51% de las transacciones en el mercado de ocasión. Sin embargo, su precio ha caído un 4,4% interanual, lo que podría atribuirse a las normativas ambientales cada vez más estrictas y al cambio de preferencias de los consumidores, que se vuelven más inclinados hacia los coches híbridos y de gasolina. Aunque estos últimos aún representan el 38% de las ventas, la tendencia es clara: el futuro parece estar lejos de los vehículos diésel.

Regiones con los precios más altos

Si observamos el mapa de precios de coches de segunda mano en España, el País Vasco se destaca como la comunidad autónoma con el precio medio más elevado, alcanzando 22.288 euros. Le siguen Cataluña, Castilla y León, Murcia y Madrid, donde los precios también rondan los 21.000 euros. Curiosamente, en la Comunidad Valenciana, los precios se han estabilizado en torno a los 20.277 euros, lo que contrasta con la situación de hace un año.

Impacto de las condiciones climáticas en el mercado

Las recientes inundaciones en la Comunidad Valenciana han hecho que el precio se incrementase un 1,4% en comparación con el año anterior. Este fenómeno nos recuerda que factores externos, como el clima, pueden influir significativamente en el mercado de vehículos de ocasión. ¿Acaso estamos ante un cambio de estrategia en la compra de coches debido a estas circunstancias?

El futuro del mercado de vehículos de ocasión

Con la creciente oferta de vehículos eléctricos e híbridos, su presencia en el mercado de ocasión ha crecido un 48% en comparación con el año anterior, representando ya el 14,8% de la oferta total. Aunque los diésel siguen liderando, su participación ha disminuido un 4%. La tendencia hacia una mayor sostenibilidad y la búsqueda de alternativas más ecológicas están cambiando la forma en que los consumidores piensan sobre sus opciones de transporte.

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