El nuevo modelo eléctrico de Dacia: una apuesta por la movilidad asequible
Imagina un coche que no solo es ecológico, sino también accesible para la mayoría de las personas. Dacia, la marca que ha revolucionado el mercado de los automóviles asequibles, está trabajando en un nuevo modelo totalmente eléctrico que podría llegar a España en 2027. Con un precio previsto de menos de 18.000 euros, este vehículo promete complementar la oferta de Dacia en el cotizado segmento A, donde ya se encuentra su popular Dacia Spring.
Producción en Eslovenia: una estrategia inteligente
Este nuevo modelo será fabricado en la planta de Novo Mesto, en Eslovenia, un lugar donde ya se produce el Renault Twingo E-Tech. ¿Por qué es relevante esto? Bueno, al producir el coche en Europa, Dacia evita los aranceles que se aplican a los vehículos fabricados en China, lo que puede resultar en un costo más competitivo para el consumidor. La planta es clave, ya que permite compartir tecnología y arquitectura entre modelos, lo que significa que el nuevo Dacia eléctrico se beneficiará de la experiencia acumulada en la producción del Twingo E-Tech.
Características destacadas del nuevo modelo
¿Qué podemos esperar de este nuevo turismo eléctrico? Según las primeras informaciones, el vehículo contará con una batería LFP (litio-ferrofosfato) de 27,5 kWh, que promete ser un 20% más barata de producir y más eficiente. Con un motor de 60 kW, equivalente a 82 caballos de fuerza, se estima que ofrecerá una autonomía de hasta 263 km según el ciclo WLTP. Esto lo convierte en una opción muy interesante para aquellos que buscan un coche eléctrico para el uso diario, sin renunciar a la economía.
Mejoras en el Dacia Spring: un modelo que sigue evolucionando
Pero Dacia no se detiene en su nuevo modelo. También está actualizando su popular Dacia Spring para el año 2026. Las mejoras incluyen una nueva batería y ajustes en los amortiguadores y muelles de la suspensión, lo que garantiza una mayor estabilidad en la conducción. La estructura del Spring se ha reforzado, lo que no solo mejora la seguridad, sino que también optimiza el rendimiento del vehículo en diferentes condiciones de manejo.
Nuevas motorizaciones y tecnología de vanguardia
El nuevo Dacia Spring contará con dos motorizaciones, una de 70 CV y otra de 100 CV, que ofrecerán un par mejorado entre 80 y 120 km/h. Esta evolución es significativa, ya que permitirá a los conductores disfrutar de una experiencia de conducción más dinámica y satisfactoria. Además, la nueva batería de 24,3 kWh incorpora tecnología LFP, que promete una mayor seguridad térmica y una longevidad optimizada, lo que es esencial en el mundo de los coches eléctricos.